Starty i lądowania statków powietrznych na terenie lotniska Warszawa-Modlin są płatne zgodnie z tabelą opłat lotniskowych dostępą na stronie MPL Modlin. Opłaty za starty i lądowania prosimy regulować z MPL Modlin. W przypadku nieopłacenia usługi startu/lądowania w MPL Modlin taka usługa zostanie doliczona jako refaktura kosztów do końcowej faktury po obsłudze SP zgodnie z obowiązującą tabelą opłat lotniskowych.
Z racji dużej ilości obsług i kolejki obsługowej (szczególnie w sezonie letnim) SP po obsłudze technicznej powinien zostać odebrany ze stacji obsługowej Airmodlin nie później niż 4 dni od momentu wystawienia poświadczenia CRS/Zakończenia prac obsługowych. W przypadku nieodebrania SP w wyznaczonym terminie naliczone zostaną opłaty za postój SP w wysokości 75zł netto za każdy dodatkowy dzień postoju. Wyjątkiem są sytuacje w których warunki meteorologiczne nie pozwalają na odbiór SP.
Po wykonaniu obsługi technicznej SP domyślnie będzie oczekiwał na odbiór w hangarze Airmodlin. W przypadku dużej ilości innych SP do obsług i braku miejsca w hangarze, stacja obsługowa Airmodlin może umieścić i zabezpieczyć SP po obsłudze na płycie GA4 przed hangarem Airmodlin.
Stacja obsługowa Airmodlin jest czynna od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 16:00 czasu lokalnego. Prosimy o przekazywanie i odbiór SP w tych godzinach. Przekazania/Odbiory weekendowe i poza godzinami pracy stacji powinny być odpowiednio wcześniej umawiane z Kierownikiem Obsługi stacji Airmodlin.
Warunkiem rozpoczęcia obsługi technicznej przez stację Airmodlin jest dostarczenie podpisanego Zlecenia Obsługi Technicznej (Work Order) w formie papierowej lub mailowej.
Zakres prowadzonej obsługi technicznej:
Śmigłowce
Air Modlin wykonuje kompleksową obsługę śmigłowców następujących typów:
- Robinson R22
- Robinson R44
- Enstrom 28/280.
Samoloty
Air Modlin zajmuje się kompleksową obsługą techniczną samolotów:
- Diamond DA20-C1 Katana
- Cessna 150, 152, 172, 177, 182
- Piper PA-28, PA-32, PA-34, PA-44
- Beechcraft 23 Musketeer
- Beechcraft 58 Baron
- Socata TB9, TB10, TB20, TB21
- Morane Saulnier
- PZL Koliber
Awionika
Zakres usług obejmuje:
- sprawdzenie przyrządów ciśnieniowych (wariometry, wysokościomierze, prędkościomierze);
- sprawdzenie enkoderów wysokości;
- sprawdzenie transponderów Mode A/C/S;
- sprawdzenie nadajników ELT oraz wymiana baterii;
- test i kalibracja busoli magnetycznej i magnetometru;
- sprawdzenie pokładowych wskaźników nawigacyjnych VOR/LOC/GS i urządzeń współpracujących;
- sprawdzenie wyświetlaczy wielofunkcyjnych;
- sprawdzenie układu autopilota;
- sprawdzenie systemów sterowania pokładowymi urządzeniami radiowymi i radionawigacyjnymi;
- sprawdzenie systemu DME;
- sprawdzenie systemu GPS (w tym aktualizacja map i oprogramowania);
- sprawdzenie odbiorników nawigacyjnych i markerów.
Podzespoły
Podzespoły remontowane i obsługiwane w Air Modlin:
- iskrowniki (Slick, Bendix);
- alternatory (Prestolite, Ford, Teledyne Continental, Hartzell Engine Technologies, Kelly Aerospace);
- rozruszniki (Prestolite, Lamar, Teledyne Continental, Hartzell Engine Technologies, Kelly Aerospace);
- gaźniki (Marvel Schebler).
